БУДЕМ ГИБНУТЬ ДО МУНДИАЛЯ:

Очередное жуткое ДТП на московской дороге с восемью трупами в сгоревшем микроавтобусе и легковушке вновь заставили говорить о необходимости установки отбойников на трассе смерти. Однако выяснилось, что спасёт нас лишь чемпионат мира по футболу 2018 г.

В 23 часа 30 минут на 140-м км федеральной автодороги М-7 «Волга» в Петушинском районе, недалеко от поселка Болдино 47-летний водитель большегрузной фуры «Вольво», двигаясь по крайней левой полосе в сторону Москвы, выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилем Mitsubishi. Внедорожником, двигавшимся в сторону Владимира, управлял 31-летний водитель. После этого столкновения фура протаранила ещё и пассажирскую «ГАЗель» под управлением 46-летнего шофёра, двигавшуюся во владимирском направлении по крайней правой полосе. В результате столкновения легковушка и маршрутка сгорели дотла.

Смертельные лобовые столкновения на М7 из-за выезда на встречку происходят с пугающей регулярностью (вспомним хотя бы аварии, в которых погибли гимнаст Юрий Рязанов и актёр Александр Дедюшко). В Москву просто страшно ездить по автодороге. Причиной, не считая, разумеется, вины водителей, эксперты называют отсутствие на многих участков трассы отбойников, разделяющих встречные потоки.

Обещания властей установить отбойники уже имеют свою историю. Вот что писали газеты четыре года назад:

УСТАНОВКЕ «ОТБОЙНИКА» НА ТРАССЕ М7 ПОМЕШАЕТ КРИЗИС?

«Мы поинтересовались у директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Александра Романенко, продолжат ли установку ограждений — так называемых отбойников — на разделительной полосе трассы М7 «Волга». После каждой резонансной аварии на «пекинке» автоинспекция вновь и вновь заявляет: был бы установлен отбойник, самых распространенных — лобовых — столкновений на трассе удалось бы избежать.

— Задали бы вы этот вопрос осенью, я бы ответил, что такую политику управление автодороги М7 продолжит. Они действительно активно устанавливают такие ограждения со стороны Москвы, и ближе к Владимиру отбойники тоже должны были появиться. Отбойник защитил бы от самых страшных аварий тех, что происходят при выезде на встречную полосу. Но сейчас, в связи с изменением экономической ситуации, такая программа может быть отложена».

Три года назад:

НА ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ М7 «ГОРЬКОВСКОЕ ШОССЕ» ПОЯВЯТСЯ ОТБОЙНИКИ

«Дорожники собираются кардинально решить проблему аварийности на федеральной трассе М7. На всем протяжении дороги от Москвы до Владимира будут установлены отбойники между полосами встречных направлений. Работы планируется закончить уже в этом году (в 2010-м).

На текущий момент на трассе зафиксировано 155 аварийных участков, из которых 30 (по статистике ДТП) признаны особо опасными. Федеральную М7, на всем протяжении от Владимира до Москвы, до конца года оборудуют отбойниками».

И наконец, сегодня выяснилось, что дорожники даже не собираются делать трассу смерти менее опасной вплоть до 2018 г., до чемпионата мира по футболу.

В ногинском управлении трассой М 7 сказали газете «Комсомольская правда», что отбойники никак нельзя установить при существующей дорожной инфраструктуре.

— На этом участке большая часть дороги проходит по населённым пунктам, — сказал Александр Конобеев, начальник отдела организации работ по содержанию и сохранности автодороги. — В них поставить отбойники никак нельзя. Потому что для этого надо расширить дорогу на 2 метра 70 сантиметров. А это нереально. Ведь от края трассы до домов всего четыре шага.

Возможно отбойники в Петушинском районе, где постоянно происходят такие крупные ДТП, появятся ближе к 2018 году, в преддверии чемпионата мира по футболу. Тогда планируется реконструкция трассы от Москвы до Саранска.

Впрочем, сотрудник управления автодороги лукавит. Хорошо известно, что отбойники отсутствуют на М7 не только в черте населённых пунктов, а и за их пределами. Как, например, в том месте недалеко от посёлка Болдино, где случился кошмар прошлой ночи.

Есть сомнения и в прочности существующих отбойников. Так, фура легко пробивает их, что хорошо видно на размещённой в интернете записи видеорегистратора , сделанной 7 февраля, в 16:56 в Балашихе на всё той же трассе М7.

«Отбойники в России делают из редкого сплава фольги с картоном. По счастливой случайности никто не пострадал», — пишут люди в комментариях.

Пока дело ограничивается лишь одними совещаниями о повышении безопасности дорожного движения, на которых констатируются чудовищные, одни из самых высоких в мире, показатели смертности в ДТП в России. Очередное такое совещание прошло пару недель назад под председательством Дмитрия Медведева.

Являющаяся вопросом жизни и смерти для большинства жителей области тема установки отбойников на московской трассе даже не поднималась, судя по сообщению пресс-службы обладминистрации , и на совещании врио губернатора Светланы Орловой с замминистра транспорта РФ Олегом Белозеровым, приезжавшем 30 марта во Владимир.