Кто принуждает таксистов города Владимира к бойкоту агрегаторов? Противостояние водителей и служб заказа такси переходит в формат «гибридной войны»

Накануне Всероссийской стачки таксистов появилось заявление, что водителей города Владимира якобы склоняют к протесту с помощью провокационных методов.

В столице Владимирской области резко возросло количество фейковых вызов такси. Когда машина приезжает по адресу, то водителю либо приходит СМС с требованием присоединиться к бойкоту агрегаторов, либо машину блокируют с теми же требованиями.

Такую информацию распространил Общественный совет по развитию такси в регионах России. Совет указывает, что город Владимир — не единственный, где возникает такая ситуация. Вот полный текст официального заявления:

Общественный совет по развитию такси в регионах РФ фиксирует десятки обращений от таксопарков Владимира с жалобами на насильственное вовлечения водителей такси в бойкоты против агрегаторов. В течение последних нескольких недель неизвестные лица пытаются парализовать работу таксопарков и водителей такси Владимира с помощью «фейковых заказов». С неизвестных номеров осуществляется заказ машины такси, а когда таксист прибывает по указанному адресу, ему присылают сообщения с требованием присоединиться к «бойкоту служб заказа такси». За отказ следуют угрозы различного характера, в том числе связанные с угрозой личной расправы и порчи автомобилей. Нередко по указанному адресу водителя ждут неизвестные, которые физически блокируют машину на проезжей части, не давая уехать. Тем самым эти лица ограничивают свободы водителей, право свободное перемещение, мешают осуществлять право на работу.

Ирина Зарипова, председатель Общественного совета по развитию такси в регионах РФ: «К нам обратились таксисты и таксопарки российских города, и Владимир — не единственный город, в котором возникает подобная проблема. Из-за ложных заказов и угроз в работе таксистов случаются простои, выезд на ложные заказы чреват неоправданными расходами и упущенным заработком. В результате перевозчики уже сейчас недополучают прибыль, а конец года — один из наиболее активных сезонов в работе такси. По итогам жалоб участников рынка, Совет готовит коллективное обращение МВД России, Государственную думу, а также главам пострадавших городов».

По данным обратившихся в Совет таксопарков, организаторы акций протеста не работают водителями ни в одном таксопарке города: большинство акций координируется с помощью онлайн-чатов, часто администраторами этих чатов выступают люди из других городов. При этом организаторы напрямую инструктируют участников акций о том, как сделать максимальное число ложных заказов и как блокировать машины таксистов, создавая видимость массового бойкота.

Общественный совет по развитию такси в регионах РФ призывает водителей проявлять осторожность и сообщать о любых фактах материального ущерба, физического насилия и угроз в органы правопорядка и в Общественный совет. Со своей стороны, организация продолжит собирать подобные обращения для передачи правоохранительным органам и органам власти.

Зебра ТВ обратила внимание на несоответствия и странности этого документа. Во-первых, во Владимире не осталось ни одного таксопарка — все такси уже работают через службы заказов. Во-вторых, в местном сегменте социальных сетей активно развиты водительские паблики — и ни в одном из них таксисты не пишут, что их принуждают к бойкоту агрегаторов с помощью фейковых вызовов.

Редакция связалась с несколькими водителями такси. Они рассказали, что фейковые вызовы были всегда — это неизбежные издержки профессии. Никакого всплеска ложных заказов собеседники редакции не заметили. А уж о том, что по адресу фейкового вызова их или их коллег принуждают к бойкоту агрегаторов, таксисты города Владимира, с которыми общалась Зебра ТВ, точно ничего не слышали.

Собеседники редакции, напротив, заявили, что поддерживают требование забастовщиков о пересмотре «драконовских» условий работы водителей с крупнейшими агрегаторами вызова такси. В качестве свежего примера «выкручивания рук» таксисты рассказали, что теперь водитель знает только адрес заказа, но не знает, куда хочет ехать клиент, об этом таксист узнает, только взяв пассажира на борт. И это провоцирует множество проблем.

Владимирские таксисты признались, что достаточно слабо поддерживают федеральную волну забастовок против агрегаторов. Немногочисленные акции прошли лишь в Коврове и Владимире. Многие водители во Владимирской области говорят, что присоединились бы к протесту, но им надо кормить семьи и отдавать кредиты.

Знакомы с таксомоторным бизнесом собеседники редакции указали, что Общественный совет по развитию такси в регионах России — достаточно странная структура. Так, организаторы Всероссийской стачки таксистов, запланированной на 2-4 декабря, считают, что Общественный совет по развитию такси в регионах России создан одним из крупнейших в стране агрегаторов, чтобы контролировать водителей и гасить возможное недовольство. Заявление о том, что во Владимире таксистов с помощью угроз и фейковых заказов якобы принуждают к бойкоту агрегаторов воспринимается в таком ключе, как провокация, призванная дискредитировать протест.