Во Владимире состоялась пресс-конференция директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Алексея Косилова

Главный вопрос — левые повороты на М7 в черте города. Напомню, 5 левых поворотов в черте города дорожники хотели закрыть. Общественность таким решением осталась недовольна. В результате совещаний и встреч решили, что поворот на Тандем и улицу Безыменского всё-таки оставят: из-за большого трафика. Вопрос с перекрестками в Веризино еще обсуждается. Предлагается оставить и поворот на Гастелло. А вот у Факела и у Сельца левые повороты точно закроют. Эти два выезда будут обеспечивать Бульвар Иванова и Содышка. Алексей Косилов, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области Те мероприятия, которые сейчас будут выполнены и доделаны, все равно это максимум 5 лет, и в итоге там все равно не будет обеспечена пропускная способность, необходимая для федеральной трассы и требования безопасности, а также комфорт горожан, экология, шум, а также развитие города в направлении севера. Поэтому активно обсуждают и строительство Северного обхода. В этом вопросе губернатор Владимирской области Владимир Сипягин заручился поддержкой Станислава Воскресенского — губернатора Ивановской области. Так как весь трафик идет в сторону Иванова и Костромы. Сейчас формируется предложение, с которым они будут обращаться к председателю правительства Российской Федерации. Алексей Косилов, директор департамента транспорта и дорожного строительства администрации Владимирской области Эти вопросы определяются комплексным планом развития магистральной инфраструктуры, с 17 года он существует, Российской Федерации. То есть его надо туда включать. Если он туда будет включен по поручению правительства, то ФКУ «М7», в чьем ведении эта территория, даст поручение разработать документацию и строить эту дорогу. Это будет съезд с Южного обхода, откуда дорога уйдет на объездную города Суздаля. Северный обход составит примерно 45 километров. Стоимость его постройки составит от 13 до 22 миллионов рублей. А вот в ведение ФКУ «М7» наша область совместно с Рязанской областью передаст участок дороги «Владимир-Гусь-Хрустальный-Тума». Алексей Косилов, директор департамента транспорта и дорожного строительства администрации Владимирской области Будет федеральная трасса, будет финансирование другое. Другие требования. По нашему мнению, почему бы и нет. Это только улучшит. Есть еще в плане 5 дорог, то есть это и «Владимир-Муром» и еще, но это уже на средне-срочную перспективу. Ближайшее время вот эта дорога. Такие перемены произойдут в следующем году в рамках программы создания Минтрансом России опорной сети Российской Федерации «Связь между субъектами». А еще в следующем году выделят 800 миллионов рублей на поддержание владимирских дорог в хорошем состоянии. И это на 100 миллионов меньше, чем в том году. Лада Кочетова, Алексей Ковалёв, телеканал «Вариант»