Сипягин вслед за Орловой нашел еще одну «дорогу жизни» во Владимирской области
Губернатор Владимир Сипягин и исполняющий обязанности начальника ФКУ «Управление автомагистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» Алексей Борисов осмотрели трассу М-7. Ранее на совещание стороны договорились посмотреть все проблемные точки на территории региона.
На данный момент в области в нескольких местах на трассе ведут ремонтные дороги. Руководство дороги М-7 «Волга» пытается сделать путь от Москвы до Нижнего Новгорода безопасным.
Фото — avo.ru«Главная задача полностью модернизировать федеральную трассу по всей её протяженности, сделав ее максимально безопасной для участников дорожного движения. Для этого мы ликвидируем точки, где возникали очаги аварийности. На всех участках капремонта устанавливаем надземные пешеходные переходы, для автомобилистов строим разноуровневый транспортные развязки и разворотные петли», — сообщил Борисов.
Дорожники ради безопасности идут на жесткие меры и убирают в населенных пунктах привычные для местных жителей съезды и повороты. В ближайшее время в Петушках упрдор уберет кнопочный светофор. В зимнее время он сильно тормозит поток транспорта из Москвы. Рядом дорожники пообещали поставить надземный переход.
Губернатор велел директору транспорта и дорожного хозяйства, а также муниципалитетам разработать комплексный план организации движения внутри районов области.
Фото — avo.ru«Нам необходимо связать населённые пункты друг с другом и со съездами на федеральную трассу», — сообщил Сипягин.
Положительным примером снижения аварийности стал Лакинск, считают в упрдоре. После ремонта количеств ДТП в городе сократилось.
Губернатор и руководство упрдора надеются, что после ремонта в Вязниках ситуация тоже изменится в лучшую сторону. С 2017 по 2018 годы на 294 километре трассы произошло 50 ДТП. Сейчас в этом месте начали делать двухуровневую развязку, чтобы убрать очаг аварийности.
Фото — avo.ruЕще одной точкой совместной инспекции стал Гороховец. Сипягин считает, что здесь необходимо вынести трассу за пределы города.
«Надо поднимать этот вопрос сейчас. Для исторического города это будет не иначе как «дорога жизни», — заявил Сипягин.
Ранее во Владимирской области уже была «дорога жизни». Именно так, сравнивая с блокадой Ленинграда, губернатор Светлана Орлова говорила о Лыбедской магистрали в областной столице.
Глава региона также настаивает, что обо всех планируемых изменениях на дорогах, жителей области необходимо уведомлять заранее и объяснять целесообразность любых нововведений, и обязательно учитывать их мнение. И в этом Сипягин повторил Светлану Юрьевну, любившую на словах заявлять о применении демократических институтов.