Родители требуют ввести льготный проезд для школьников в автобусах города Владимира

Жители удаленных микрорайонов города Владимира, дети которых могут добраться в школу в областном центре только на автобусе, требуют ввести льготный проездной билет для школьников.

Во Владимире жители присоединенных территорий, которые находятся на серьезном удалении от инфраструктуры столицы Владимирской области, требуют ввести льготный проезд для школьников в городских автобусах.

В четверг, 17 января, обращение на имя сити-менеджера города Владимира Андрея Шохина и губернатора Владимирской области Владимира Сипягина жители принесли в мэрию. В обращении владимирцы указывают, что жителям микрорайонов Пиганово, Мосино, Спасское, Оборино, Немцово приходится тратить внушительные суммы из семейного бюджета, чтобы отправить ребенка в школу на общественном транспорте, поскольку в самих присоединенных населенных пунктах образовательных учреждений не осталось.

Дети, живущие в пригородах Владимира, не имеют права на специальный школьный автобус, ведь номинально эти населенные пункты входят в муниципальное образование город Владимир.

Единственный доступный транспорт — автобусы, на которые социальный проездной для школьников не предусмотрен, а значит — родители должны либо покупать общий месячный проездной, либо ежедневно раскошеливаться на проезд. К примеру, в селе Спасское, которое до 2005 года относилось к Суздальскому району Владимирской области, а сейчас относится к Ленинскому району города Владимира, проживают от 30 до 40 школьников и учащихся среднеспециальных учреждений. Троллейбусы, на которых есть социальный проездной для школьников, в удаленные микрорайоны не ездят.

«Сейчас школьники добираются до школы на коммерческом автобусе. Был бы он социальным, дети ездили бы льготно. Дети наши денег не зарабатывают, в отличие от пенсионеров, поэтому платим свои деньги. Эту нагрузку возлагают на родителей. Расход получается около 1 тысячи в месяц, если не покупать проездные и ездить только на учебу и обратно, а если какие-то секции, кружки, то сумма возрастает до 1,5-2 тысяч рублей в месяц.

Мы обращались с требованием в местную администрацию, нам прислали отписки, которые нас не устроили. Хочется, чтобы был конкретный ответ, на который можно опереться, чтобы пойти в прокуратуру или куда-то дальше.

Это проблема всех жителей города Владимира, потому что не каждый школьник учится рядом с домом, иногда они учатся в других районах — не пойдет же ребенок пешком, он едет на автобусе. Но в самом Владимире есть льготные проездные на троллейбус, а у нас троллейбусы не ходят. В советские времена возили детей бесплатно. Но мы же идем к лучшим временам, значит — надо совершенствоваться в положительную сторону, а не отрицательную», — рассказал Зебра ТВ житель села Спасское Николай Афонасов.

Родители просят сити-менеджера города Владимира Андрея Шохина предусмотреть возможность введения ученических социальных проездных билетов на автобус, а губернатора Владимирской области Владимира Сипягина — предусмотреть средства на это в бюджете области.

Под обращением поставили подписи больше сотни родителей. Представитель инициативной группы Николай Афонасов уверен, что их поддержат и родители школьников, проживающие в самом городе Владимире.

В управлении транспорта и связи администрации города Владимира инициативной группе из двоих человек, которые привезли в мэрию обращение с подписями, пояснили, что для того, чтобы ввести школьный проездной билет, необходимо принять соответствующий нормативный акт, то есть, с вопросом нужно обратиться и в Совет народных депутатов. Сейчас льготы на проезд, принятые для пенсионеров, согласно областному нормативному акту, возвращаются перевозчику в виде дотаций для компенсации выпадающих доходов. Для того, чтобы ввести проездной для школьников, также требуется принять соответствующий нормативный акт. А для решения вопроса со школьным автобусом людей направили в управление образованием города Владимира.

В течение 30 дней мэрия города Владимира должна дать людям обоснованный ответ по вопросу организации перевозок школьников из присоединенных территорий.