Какой маршрут поедет в промзону?

Общественной транспорт может поехать по Тракторной и Рокадке в городе Владимире только в начале октября. Вместо маршрута № 27 по промзоне чиновники планируют пустить измененный маршрут № 21С.

Обновленный автобусный маршрут через промзону города Владимира могут запустить в конце сентября — начале октября, — сообщили Зебра ТВ в мэрии города Владимира. На данный момент городской отдел транспорта предложил сити-менеджеру Андрею Шохину новый вариант изменения маршрута общественного транспорта с заездом в промзону. Речь идет о возможности корректировки социального маршрута № 21, в настоящее время следующего из Энергетика на улицу Куйбышева в Добром. Как пояснил Зебра ТВ официальный представитель мэрии города Владимира Александр Карпилович, чиновники рассматривают вариант запуска автобусного маршрута № 21 через промзону, поскольку у этого маршрута достаточно дублеров, следующих по Горького и Мира (№№ 18С, 53, 24С, 20С, 32). В любом случае, мэрия думает о запуске автобусов по Тракторной и Рокадке в рамках коррекции уже имеющихся городских маршрутов. Об организации нового маршрута речи не идет, так как в мэрии этот вариант считается экономически нецелесообразным. Кроме того, по данным Карпиловича, городское управление ЖКХ ещё не приняло все остановки общественного транспорта по пути следования нового маршрута — на остановках в промзоне пока не смонтировали навесы. Напомним, в июле 2018 года появилась информация о том, что в столице Владимирской области бизнесмены, работающие в промзоне, ведут переговоры с мэрией для запуска нового автобусного маршрута через улицу Тракторную по Рокадной дороге мимо двух крупных торговых центров «Ашан» и «Мегаторг». В середине июля стало известно, что мэрия города согласовывает с перевозчиком — компанией «АДМ» изменение маршрута № 27 с выездом на Рокадную дорогу, Тракторную улицу и в район совхоза «Вышка». Планировалось, что маршрут запустят уже в августе. Тогда же начался монтаж остановочных комплексов по пути следования нового автобусного маршрута: часть остановочных пунктов строили за счет бизнесменов (в районе ТЦ «Мегаторг» и «Ашан», а также в районе производственных мощностей АБИ Групп), часть — за счет города (в районе совхоза «Вышка» и в районе улицы Полины Осипенко). Жители города обратили внимание, что рабочие мэрии при прокладке тротуара и устройстве остановочных пунктов используют вторичные стройматериалы: «уставшие» бордюрные камни и асфальтовую крошку. С 15 августа автобусы маршрута № 27 следуют по обновленной схеме — от улицы Растопчина до жилого микрорайона, который застраивается рядом с совхозом «Вышка». Правда, на Рокадку и Тракторную общественный транспорт так и не пустили. В итоге стало ясно, что горожане против изменения маршрута № 27 с заездом в промзону, поэтому городские власти стали искать новые варианты. Кроме того, на данный момент мэрия активно готовит документацию на торги по выбору перевозчика для маршрутов, от обслуживания которых с 1 октября откажется компания «БигАвтоТранс». Напомним, с 1 октября перевозчик откажется от маршрутов № 14 и 31, с 15 октября бигановские автобусы не выйдут на маршрут № 25 и № 11, а с 1 ноября — на маршруты №№ 26 и 28.