ГАИшные сокращения

С начала 2018 года во Владимирской области сократили 99 сотрудников ГИБДД — это 10% от общего количества дорожных полицейских. Руководство ведомства обещает, что оставшиеся инспекторы «перестроятся» и продолжат работать в штатном режиме.

Декабрьское решение правительства России о сокращениях в ГИБДД стало для руководства владимирского управления Госавтоинспекции «полной неожиданностью», — заявил начальник управления ГИБДД по Владимирской области Александр Новиков. Он пояснил, что в ведомстве лишились 99 человек, около 10% от общего количества аттестованных сотрудников, но если сравнивать с соседними областями, сокращения в 33 регионе прошли в более «мягком, щадящем режиме»: «Для нас это было полной неожиданностью, чтобы вы понимали. У нас не было ни малейшей информации, что это может быть, я вам достоверно говорю. Для нашей Владимирской области это оказалось 99 человек — 10% от общего количества аттестованных сотрудников. Небольшой момент: мы оказались в несколько лучшем положении по сокращению, если сравнивать с нашими соседями из Ивановской или Ярославской областей. У них это соотношение было другое, и поэтому было сложнее принимать решение. Больше того, так сложилось, что у нас численность сотрудников больше, чем в Ивановской, Ярославской или Рязанской областях. Все эти штатные мероприятия уже прошли, уже подписан приказ, но они прошли в более мягком режиме, щадящем, если сравнивать, но это всё относительно». Александр Новиков сообщил, что при сокращениях основной задачей было максимально сократить управленческое звено и «подразделения, которые не несут службу непосредственно на дороге». В итоге, сегодня в каждом районе Владимирской области вместо отделов ГИБДД функционируют отделения (полковник Новиков назвал их «полными подразделениями») с начальниками и инспекторами технического, дорожного надзора, пропаганды, административной практики и строевыми подразделениями. По словам начальника владимирской ГИБДД, «такой роскоши у наших соседей нет»: «Они сегодня вынуждены объединять кустовым образом несколько районов и создавать одно подразделение, которое будет их обслуживать. Это большой минус, потому что граждане будут вынуждены ездить в другие районы». Начальник управления ГИБДД УМВД по Владимирской области пояснил, что сокращения привели к следующим изменениям в структуре Госавтоинспекции: от трёх рот ДПС остались две; областной батальон, подчиняющийся непосредственно начальнику регионального управления внутренних дел, стал ротой; роты стали взводами; взводы стали группами. Александр Новиков пояснил, что сокращениям не подлежали подразделения РЭО — регистрационно-экзаменационные отделы, «ни один волос с их головы не упал». Начальник региональной ГИБДД напомнил, что в 2011 году во Владимирской области были сокращены около 300 человек, и ничего страшного не произошло: «Мы выжили, и работали достойно и успешно. Уверен, что и сейчас будем работать, перестроимся. Если раньше сотрудники выполняли одну обязанность, сейчас будут по две обязанности выполнять. Мы люди в погонах, привыкли к этому, вариантов у нас нет. Единственный минус, сокращение прошло и по живым сотрудникам, которые вынуждены покинуть службу. Им предоставлены другие вакансии в других подразделениях органов внутренних дел». В результате сокращений однозначно увеличится время приезда инспекторов на место ДТП. Александр Новиков считает, что это обстоятельство вынудит участников аварий без пострадавших и с незначительным материальным ущербом прибегать к фиксированию инцидентов по европротоколу, то есть без сотрудников ГИБДД: «Все нормальные, трезвомыслящие люди должны понимать, что чем меньше сотрудников, тем меньше вероятность своевременного прибытия инспекторов на место аварии. Закономерный вопрос, и, наверное, это будет. А как по-другому? Сегодня около 30% ДТП оформляются по европротоколу, без участия ГИБДД. Раньше было плохо, до 10%, а потом, когда увеличили денежные выплаты по европротоколу, народ стал поактивнее. Мы думаем, что люди сейчас столкнуться с увеличенным временем ожидания инспекторов, и они будут вынуждены фиксировать последствия ДТП по европротоколу».