Пользователи социальный сетей опубликовали фотографии Клязьменского моста, которые наглядно демонстрируют удручающее состояние дорожного покрытия

Власти моментально отреагировали на выпады и вопросы горожан. Сегодня утром представители городского управления ЖКХ и подрядной организации ООО «ВладСК» вышли на мост через Клязьму, чтобы осмотреть состояние асфальта и деформационных швов, которые, напомню, были отремонтированы этим летом.
Несколько месяцев назад, в рамках ремонтных работ, подрядчик демонтировал старый асфальт методом холодной фрезировки, в труднодоступных местах разобрал старое асфальтобетонное покрытие вручную, отремонтировал 20 поперечных деформационных швов, выполнил выравнивающий слой асфальта, а затем уложил второй слой асфальтобетона. При этом на сопряжениях с деформационными швами был применен специальный материал — эластичный битумно-полимерный герметик. По условиям контракта, подрядчик дал на свои работы 4-летнюю гарантию. Как показала сегодняшняя проверка, выполненные подрядчиком работы нареканий не вызывают, асфальтобетонное покрытие и деформационные швы находятся в нормативном состоянии. А вопросы, вызванные размещенными в социальных сетях фотографиями, касаются битумной мастики, которой подрядчик обработал деформационные швы поверх асфальта. В мэрии отмечают — обработка швов не входила в предусмотренный контрактом перечень работ и была выполнена предприятием за собственный счет. Специалисты предприятия обработали швы экспериментальным материалом, чтобы проверить его долговечность в условиях интенсивного автомобильного трафика. Если бы материал прошел проверку на прочность, его планировали применять на других дорожных объектах. Практика показала, что технологию еще нужно отработать, на безопасность моста это никак не влияет, и его предприятие готово нести все гарантийные обязательства в полном объеме. По итогам проверки было принято решение демонтировать мастику, причем подрядчик будет проводить работы в ночное время, чтобы не создавать помехи для движения транспорта.