Продукция Кольчугинского «Электрокабеля» будет использована при строительстве скоростной трассы Москва — Санкт-Петербург
При строительстве скоростной автомобильной дороги «Москва — Санкт-Петербург» будет использована продукция Кольчугинского завода «Электрокабель», который входит кабельный холдинг УГМК. Это будет первая трасса, построенная с нуля в Европейской части России.
Из волочильного цеха медная проволока для токопроводящей жилы попадает сюда. На одну из главных площадок Кольчугинского завода «Электрокабель». Цех выпуска силовых, телефонных и установочных проводов. Несколько этапов изолирования жилы и начинается этап бронирования.
Именно силовые бронированные кабели лягут в основу линий освещения на новой скоростной автомобильной дороге М 11 «Москва-Санкт-Петербург». Компания, ведущая строительство — давний партнер Кольчугинского завода. В сентябре предприятие отгрузило последние километры кабеля для сооружения нового терминала аэропорта Шереметьево. В этот раз речь идет о прокладке кабеля на расстояние более шестисот километров. Это общая протяженность автомагистрали. Стоимость контракта с кольчугинскими кабельщиками — 36 миллионов рублей.Владимир Иванов, директор АО «Электрокабель» Кольчугинский завод»: «Наше предприятие производит кабельно-проводную продукцию в строгом соответствии с требованиями действующего законодательства, действующих стандартов, и соответственно все заказчики, которые ставят в приоритете именно качество данной продукции, они ориентированы именно на наш завод».
У кольчугинского«Электрокабеля» — большой опыт производства бронированных кабелей на низкое напряжение. Сферы использования — от большой энергетики до телекоммуникационной отрасли. Везде, где надежность кабеля — основа выбора. Новый объект — трассу «Москва-Санкт-Петербург» — планируют сдать в эксплуатацию в 2018 году.
Екатерина Васильева, Александр Чунаев, «Вести Владимир».