Топить мазутом перестанут?
Галине Васильевне 77 лет, а этой котельной, говорит женщина, ещё больше. О свежем воздухе в районе вокзала приходится лишь мечтать. Каждый отопительный сезон с неба валит едкий дым и падают мазутные хлопья. Во рту, по словам местных, даже появлялся привкус нефти, ведь оборудование котельной настолько изношено, что загрязнение идёт в промышленных объёмах. Последние пять лет жители с Вокзальной обращались и в прокуратуру, и к местным экологам, и к руководству РЖД с просьбой обезопасить их от вредного предприятия. Например, поставить фильтры, или перейти с мазута на газ. Приезжали комиссии, говорят люди, но толку от них было ноль.
Галина Бутырина, житель дома № 23: «И всегда был дым, и никто ничего не может. Экология, говорят всё в норме. Прокуратуре звонила, они говорят, у железной дороги нет на это денег.»
Галина Потапова, житель дома № 23: «Мазут, вот самый, наверное, не знаю какой привозят мазут. Как начинают перегонять, это невозможно! Дышать нечем, дома задыхаемся».
Эта котельная на балансе РЖД. Но стоит-то она в городе, и в мэрии нам пояснили, что реконструировать котельную и заменить топливо на экологическое — железнодорожникам не позволяли финансы. Тем временем владимирцам, на которых регулярно выпадают «чёрные осадки», приходится каждый год раскошеливаться на чистку своей одежды.
Зоя Лашманова, житель дома № 23: «Тоже так я шла мимо на работу, эта труба дымила вовсю, и видимо вся копоть вниз шла, я посмотрела, у меня всё пальто всё в саже. Отдавала в химчистку. Кто платил, опять я. Надо было тогда на них жаловаться? Они, чтобы мне оплатили, так?»
Наби Ахмедов, житель дома № 16 «А»: «Вот я сам провожаю дочь в школу, даже одежда, светлая курточка, одевает, на ней всегда пятно. Я могу снять это всё. И каждый раз мы не будем это покупать, мы не миллионеры, сколько можно это уже говорить».
Перед туристами стыдно, — говорят таксисты. Китайцы рядом с этой котельной фотографируются, как с историческим экспонатом! А гарь от неё летит и на вокзальную площадь, и на соборную, где оседает на машинах и куполах церквей.
Владимир Царёв, житель г. Владимира: «Ну когда ветер идёт в направлении на Успенский собор, он там тоже весь в дыму, и площадка, вся, которая смотровая заклязьменских далей, тоже в дыму».
Егор Черкаш, водитель такси: «Мазут, или чем они топят, все эти точки, крошки летят на машины, плохо отмываются, даже на мойку приезжаешь, не с первого раза всё это отмывается и опять же немаловажный фактор, что всем этим дышишь. И ты, когда здесь стоишь, работаешь, а люди, которые приезжают, тоже много возишь людей, жалуются именно на эту проблему».
С вопросом, когда же на улице Вокзальной можно будет дышать полной грудью, мы отправились в саму котельную. Там нас встретил ответственный за производство, и порадовал, что скоро. По словам сотрудника, старую котельную демонтируют уже в следующем году. А на её месте появится тепловой пункт, подключённый к ТЭЦ.
Олег Фокин, мастер участка котельной РЖД: «Закроется котельная, всё. Котлы работать не будут, будет сделан тепловой пункт и поставлено своё оборудование и будет уже питаться от теплоэлектроцентрали. Решение и города и управления железной дороги и всех».
Эту информацию нам подтвердили и в городской администрации. Котельная, действительно устарела и жалобы владимирцев обоснованы. Сейчас в мэрии как раз обсуждается и согласовывается инвестиционная программа, которая решит судьбу котельной РЖД.
Александр Карпилович, начальник городского управления по связям с общественностью и СМИ: «Естественно, город участвует в утверждении этой инвестиционной программы, но сам инвестор — это федеральная интегрированная компания, с руководством в городе Москве».
Если РЖД, чиновники и инвестор найдут общий язык, то уже в следующий отопительный сезон на Вокзальную улицу придёт централизованное теплоснабжение. И всем здесь задышится легко.