Министр транспорта проинспектировал ход строительства Лыбедской магистрали

Глава администрации города Владимира Андрей Шохин представил Министру транспорта Российской Федерации Максиму Соколову завершающий этап строительства Лыбедской магистрали. Андрей Шохин вместе с Максимом Соколовым и первым вице-губернатором Владимирской области Алексеем Конышевым осмотрели магистраль на участке от Ерофеевского спуска до площади Фрунзе. В штабном шатре Максиму Соколову представили фотохронику масштабного строительства, которое началось во Владимире в середине нулевых, затем было фактически заморожено и возобновилось лишь осенью 2014 года. Андрей Шохин рассказал министру, что необходимость строительства Лыбедской магистрали была обоснована в «Концепции генерального плана г. Владимира» для сохранения исторической среды древнего города. Концепция, утвержденная в 1997 году, предусматривала вывод транзитных транспортных потоков из исторического ядра города Владимира, где сосредоточены уникальные архитектурные памятники XII века — в частности, Золотые ворота, Успенский и Дмитриевский соборы. Андрей Шохин отметил, что предстоящий ввод Лыбедской магистрали, огибающей историческую часть города Владимира, решает сразу несколько важных градостроительных задач. С одной стороны, это улучшение экологической обстановки в историческом центре, создание условий для комплексной реконструкции исторического ядра и упорядочение хаотичной застройки в долине бывшей реки Лыбедь. С другой — улучшение транспортного обслуживания города за счет включения Октябрьского проспекта в систему магистральных улиц и создание дополнительной дорожной связи по направлению Запад-Восток и прямой связи Север-Юг. По расчетам проектировщиков, интенсивность движения транспорта по Лыбедской магистрали достигнет почти 28 тысяч автомобилей в сутки, что существенно разгрузит улицу Большую Московскую и позволит продолжить развитие пешеходных ареалов в границах городского исторического ядра. Общая протяженность Лыбедской магистрали от Садовой площади до площади Фрунзе составляет почти 4,5 км В рамках магистрали был реконструирован и расширен путепровод на Октябрьском проспекте, созданы современные дорожные развязки на пересечении магистрали с Октябрьским проспектом, Ерофеевским спуском и площадью Фрунзе. Немаловажно, что в рамках строительства удалось расселить 106 семей, большинство из которых проживали в старом жилом фонде, лишенном современной коммунальной инфраструктуры. Первый зам. губернатора Владимирской области Алексей Конышев добавил, что комплекс работ включал не только устройство дороги, но и вынос сетей дождевой и ливневой канализации, теплоснабжения, электроснабжения, водопровода, строительство контактных сетей, светофорных объектов, пешеходных тротуаров и переходов, а также благоустройство и озеленение. А в ближайших планах устройство велодорожек. Завершая встречу, Максим Соколов сказал, что впечатлен масштабом работ и пожелал успешного ввода в эксплуатацию столь важного для столицы Владимирской области объекта.