Поворотный волюнтаризм

Возмущение жителей Суходола и Снегирей, а также их угрозы перекрыть дорогу, не подействовали ни на власти Владимирской области, ни на федеральную структуру Упрдор. Левый поворот на Суздальской дороге — закрывают, трафик — пускают транзитом через село.

Протесты жителей — не приняли в расчет. Попытку районных властей рассмотреть альтернативный вариант — проигнорировали. После совещания с вице-губернатором Владимирской области Алексеем Конышевым руководство федеральной структуры Упрдор заявило, что первоначальное решение о закрытии левого поворота на Суздальской дороге и перенаправление автомобильного трафика транзитом через село Суходол — окончательное, согласованное и обжалованию не подлежит. Судя по официальному заявлению ФКУ Упрдор Москва — Нижний Новгород, аргументы дорожников в пользу закрытия с 1 августа 2017 года левого поворота на Суздальской дороге, поддержанные руководством Владимирской области и, как выясняется, руководством Суздальского района, прежние: «Технологический сельскохозяйственный съезд, используемый жителями ЖК «Снегири» и расположенный на 23+580 км федеральной автодороги М-7 «Волга» подъезд к Иваново (слева), является устойчивым очагом аварийности: только за последние два года здесь произошло восемь ДТП, в которых два человека погибло и девять были ранены. Он имеет ширину 3,5 м, и его параметры исключают возможность безопасного разъезда встречных транспортных средств». Не изменилась позиция федеральной дорожной структуры и по перенаправлению автомобильного потока с закрываемого левого поворота на улицы села Суходол: «Маршрут проходит через улично-дорожную сеть с. Суходол и отвечает всем требованиям по безопасности: съезд полностью освещен и его параметры обеспечивают необходимую видимость и возможность маневра». Напомним, решение о закрытии левого поворота на Суздальской дороге и перенаправлении всего транспорта через населенный пункт вызвало возмущение жителей села Суходол и коттеджного поселка Снегири. На сельском сходе люди заявили, что могут перекрыть дорогу для проезда транзитного транспорта. Подробнее — в материале «Дорожные страсти». После этого Упрдор вроде бы даже пошел на уступки. Федералы заявили об альтернативном варианте обустройства нового левого поворота в 500 метрах от закрывающегося, чтобы не направлять транзитный трафик через Суходол. Но обвинили власти Суздальского района, что они не обратились к ним за техническими условиями и разрешением на строительство нового поворота. Подробнее — в материале «Дорожная альтернатива». В ответ на это обвинение руководство Суздальского района заявило, что давно уже направило в Упрдор все документы, но никакого ответа не получило. Вся фактура — в материале «Решение поворотного вопроса». И вот сегодня, 14 июля, стало понятно, что все игры в демократию и попытки переложить ответственность закончены. Единственным утешением для людей может служить перспектива строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва-Казань», которая пройдет по территории Владимирской области. Рядом с Суходолом запланирована одна из станций этой железнодорожной магистрали. И вот для этой станции планируют построить современную дорожную развязку, которая в идеале решит все проблемы: «В перспективе для удобства и комфорта жителей ЖК «Снегири» может быть построена дополнительная транспортная развязка на 24-м км, которая обеспечит их комфорт в случае строительства высокоскоростной магистрали Москва — Казань (ВСМ-2). В случае, если реализация проекта ВСМ-2 предполагается на более поздние сроки, ФКУ Упрдор Москва — Нижний Новгород готово в установленном порядке оперативно выдать технические условия на устройство нового примыкания к ЖК «Снегири» на км 24+025 трассы М-7 «Волга» подъезд к Иваново. Его строительство с нормативными параметрами по углу пересечения дорог и ширине, позволяющими обеспечить безопасность маневров и видимость, предполагается в 500 метрах от закрываемого. Альтернативный вариант съезда к ЖК «Снегири», взамен закрываемого небезопасного, должен быть увязан с проектом развязки автодороги М-7 «Волга» и высокоскоростной магистрали Москва — Казань (ВСМ). Проектные решения нового съезда обязательно должны учитывать эти перспективные работы».