В повестке дня — безопасность дорожного движения

Сегодня в мэрии состоялось первое в этом году заседание комиссии по безопасности дорожного движения, на которой рассмотрены два вопроса: о профилактике детского дорожно-транспортного травматизма на территории города Владимира и об обеспечении безопасности перевозок пассажиров общественным транспортом.

Докладывая по первому вопросу, заместитель начальника управления образования, заведующий отделом воспитания и социальной защиты детства Ирина Пенькова подчеркнула, что к началу нового учебного года 2017/2018 в рамках акции «Внимание, дети! Безопасная дорога!» в 30 образовательных учреждениях города были проведены родительские собрания, которые посетили 12,5 тысяч человек. Активно участвовали в собраниях инспекторы ГИБДД. Темы собраний были самые разнообразные: «Владимир — город безопасности. От дома до школы безопасным маршрутом», «Роль семьи в сохранении жизни и здоровья ребенка», «Дисциплина на улице — залог безопасности пешехода» и др.

В конце сентября в управлении образования в рамках Недели безопасности прошла общегородская конференция по вопросам профилактики ДТП, состоянии детского дорожно-транспортного травматизма.

Во всех образовательных учреждениях в рамках Недели безопасности с учащимися проведены конкурсы рисунков, беседы, классные часы, викторины по безопасности дорожного движения, инструктажи с учащимися по правилам безопасного поведения на дорогах.

В октябре состоялся городской конкурс на лучшую творческую работу «Лэпбук — для повторения Правил лучший друг!». Владимирские школьники стали участниками областного конкурса «Безопасное колесо-2016». Проведены городской фото-квест по правилам дорожного движения, фестиваль-конкурс по БДД среди дошкольных образовательных учреждений и много других мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения.

Казалось бы, работа проведена большая, и она должна была сказаться на статистике, но начальник отдела ГИБДД УМВД России по городу Владимиру Сергей Савицкий привел прошлогоднюю статистику: с участием детей произошло 87 ДТП, в которых 94 ребенка травмированы, двое — погибли.

Требуется более серьезная работа и, прежде всего — с родителями. Ее содокладчик просил усилить.

Очагом детской аварийности Сергей Савицкий назвал улицу Н.Дуброва, в районе домов №№ 30-33 — за последний год здесь произошло сразу несколько ДТП с участием детей. И высказал просьбу — по возможности пешеходные переходы выделять не краской, а пластиком. Пластик дороже, но держится дольше, разметка также влияет на состояние аварийности.

Участвующий в работе комиссии заместитель начальника управления ЖКХ, заведующий отделом по благоустройству Дмитрий Еропов тут же заметил, что город уже прорабатывает вопрос обустройства пешеходного перехода на Нижней Дуброве, и уже принято решение о нанесении разметки пластиком рядом со всеми образовательными учреждениями.

В ходе заседания был высказан ряд предложений, в частности, по парковке машин рядом со школами и детскими садами, по пешеходным переходам, переносе остановочного пункта. Предложения рассмотрят более детально и в рабочем порядке.

Обеспечение безопасности пассажиров — еще один острой вопрос. Статистику привел Сергей Савицкий: в 2013 году с участием пассажирского транспорта было совершено 33 ДТП, В 2014-м — 66, в 2015-м уже 83, в 2016 — 75. Каждое 9-е ДТП произошло с участием автобусов или троллейбусов. Так, с участием транспорта АДМ в прошлом году произошло 21 ДТП, в трех происшествиях виновато автотранспортное предприятие, троллейбусы «Владимирпассажиртранса» оказывались участниками 14 ДТП, в 7 случаях оказались виноваты водители «рогатых», транспорт компании «Виктория» 5 раз фигурировал в сводках ДТП, в четырех случаях вина лежит на водителях этого предприятия.

Актуальной остается проблема с травмированием людей в салонах: в 2014 году зафиксировано 45 таких случаев, в 2015-м — 61, в 2016-м — 45. Сергей Савицкий обратил внимание, что водители зачастую совершают необоснованный резкий маневр, что приводит к травмированию пассажиров.

На комиссии были заслушаны руководители и представители автотранспортных предприятий, попавших в «нехорошую сводку». По итогам Сергей Савицкий отметил, что основная задача ГИБДД не штрафовать, а навести порядок. С участников дорожного движения — спрос особый. Ведь речь идет о жизни и здоровье людей.

Автоперевозчикам рекомендовано устанавливать на автобусах и троллейбусах видеорегистраторы, что в случае ДТП позволит максимально быстро установить виновного. А также усилить работу с кадрами.

По итогам заседания приняты соответствующие постановления.