Развязка для транспортной завязки

Агентство дорожной информации РАДАР представило мэрии города Владимира предложения, как без особых финансовых затрат, лишь за счет изменения организации движения сделать так, чтобы на «повороте на Точмаш» не образовывалась пробка.

Властям столицы Владимирской области стоило бы активнее использовать современные технологии для повышения эффективности функционирования транспортной системы. К такому выводу пришли эксперты Агентства дорожной информации РАДАР, которые на безвозмездной основе, в качестве демонстрации возможностей провели мониторинг и моделирование схемы организации движения на одном из самых проблемных перекрестков города Владимира: улица Большая Нижегородская — улица Мира (в народе — «поворот на Точмаш») Суть предлагаемого подхода можно описать так. На строительство новых дорог и многоуровневых развязок далеко не всегда есть деньги. Особенно в дырявых провинциальных бюджетах. А порой в условиях сложившейся городской застройки просто физически невозможно увеличить количество полос или возвести эстакаду. Зачастую снять транспортное напряжение можно без дорогостоящих проектов. На примере более автомобилизированных, чем Россия, стран уже доказано, что логистические решения по более рациональной организации движения транспортных потоков вполне успешно ликвидируют дорожные пробки. Агентство РАДАР сообщает, что после 3-месячного мониторинга существующей транспортной обстановки на «повороте на Точмаш» и компьютерного моделирования новой, более оптимальной схемы организации движения в мэрию города Владимира было представлено проектное решение, предполагающее следующие изменения: Смещение стоп-линий ближе к перекрестку (уменьшение площади перекрестка); Изменение количества полос на ул. Большой Нижегородской со стороны кладбища (увеличение количества полос на въезде на перекресток до четырех; уменьшение количества принимающих полос до двух); Обустройство островков безопасности на пешеходных переходах; Изменение светофорного регулирования с учетом обустройства дополнительных светофорных стоек на островках безопасности; Изменение конфигурации выезда с придомовой территории вблизи дома Большая Нижегородская, 88д: маневр налево закрыт и перенесен ближе к рельсам; Изменение конфигурации парковочного Дорожные эксперты полагают, что, в случае реализации их предложений, на «повороте на Точмаш» уменьшится среднее время задержки автомобилей на перекрестке и увеличится средняя скорость прохождения развязки. Прогнозируемые изменения и то, к чему они приведут, команда Агентства дорожной информации РАДАР представила в демонстрационном ролике, который тоже отправили в мэрию Владимира Зебра ТВ обратилась в мэрию Владимира с просьбой сформулировать мнение городских властей как по поводу полученных предложений по оптимизации схемы движения на перекресте улица Большая Нижегородская — улица Мира и возможной реализации новой схемы на практике, так и относительного аналогичной работы по другим проблемным транспортным развязкам столицы Владимирской области.