Автоприборовский переезд сузят и дополнят островками безопасности

Пермское Агентство дорожной информации «РАДАР» продолжает изучать движение по автоприборовскому переезду. Об этом осенью организацию попросила владимирская мэрия. Специалисты исследуют, какие проблемы есть на пересечении улиц Большая Нижегородская и Мира, выявят причины и предложат решения. Новая схема движения по перекрестку призвана избавить владимирцев от пробок или хотя бы уменьшить заторы.

За три месяца аналитики из Перми с помощью дрона провели видеосъемку переезда с высоты птичьего полета, а затем создали компьютерную модель движения транспорта и пешеходов по перекрестку. Существующая ситуация отражена в ролике.

Предварительный анализ положения показал, что проблемы возникают не столько из-за железнодорожной колеи (которая служит для машин своеобразным лежачим полицейским), сколько из-за ширины развязки. Она создает неудобства как автолюбителям, так и пешеходам.

« По результатам проведенных работ было выявлено, что в вечерний час пик на рассматриваемом перекрестке наблюдаются очереди из транспортных средств с улицы Мира. Также выявлено, что из-за большой площади перекрестка увеличивается время его проезда. Кроме того, на перекрестке расположены пешеходные переходы, имеющие большую длину (через пять и больше полос движения), движение по ним рекомендуется сделать более безопасным», — сообщает «РАДАР».

В ближайшем будущем агентство разработает для мэрии предложения по изменению схемы движения и режима светофорного регулирования на перекрестке. Проект оформят как на бумаге, так и в виде «имитационной модели».

Заметим, что город за это не заплатит ни копейки. «РАДАР» финансируется из внебюджетного фонда поддержки общественных инициатив в рамках совместного с Российской Академией транспорта проекта.