С выпадением первого снега в регионе количество ДТП на дорогах увеличилось

Только с материальным ущербом более чем в три раза. За снежные выходные в регионе зафиксировано сто восемьдесят столкновений, тогда как в будни за один день было чуть более пятидесяти. Как сделать движение в регионе более безопасным? Сообща над вопросом работают ведомства ГИБДД и МЧС.
За девять месяцев этого года в регионе выявлено сорок два очага аварийности — преимущественно на федеральной трассе, на подъездах к городу Иваново и областному центру. Большинство аварий происходит там, где расположены левые повороты и пешеходные переходы. Из региональных дорог лидер по количеству аварий — трасса Владимир-Муром-Арзамас. В первой половине ноября управление МЧС планирует на пяти очагах аварийности провести пятидневные учения по выработке алгоритма действий в чрезвычайных ситуациях.
Руслан Блинов, первый заместитель начальника ГУ МЧС России по Владимирской области
«Они будут проходить точечно, в разных местах, где покажут себя и силы РосАвтоДора, что касается федеральных трасс, ВладУпраДор — это касается дорог областного центра. Безусловно, ГИБДД, МЧС и «скорая помощь ".»
Госавтоинспекция со своей стороны усилила контроль за водителями, которые затонировали стёкла машин. По словам сотрудников ГИБДД, затемнённые стёкла препятствуют нормальному обзору в снегопад, к тому же световой день стал короче, а значит, автовладельцы бОльшую часть времени за рулём проводят в тёмное время суток. Усилят контроль и за использованием светоотражающих элементов вне городских населённых пунктов. Напомню, штраф за то, что пешеход не надел на одежду фликер, составляет пятьсот рублей. А вот наказание за то, что водитель вовремя не переобул резину, пока в разработке.
Александр Ершов, зам. начальника УГИБДД УМВД России по Владимирской области
«Ответственность за это пока не действует, сразу скажу. Есть только ответственность как в летний, так и в зимний период — 4 мм протектор. И за это есть определённые штрафные санкции.»