Автополомка из-за бензина. Во Владимире выявили некачественные заправки

Предприимчивые хозяева заправок не гнушаются «бодяжить» бензин или темнить с документами. Страдают от махинаций простые автолюбители, так как плохое топливо способно надолго вывести из строя «железного коня». Как итог — испорченное настроение и опустошённый в автосервисе кошелёк…

Штрафы в помощь

Чтобы поймать нечистых на руку владельцев АЗС, активисты общества защиты прав потребителей «Народный контроль» прокатились по области, заехав «в гости» на 33 местные заправки. Общественники отбирали пробы топлива и внимательно изучали документы. Оказалось, что большинство АЗС работают с нарушениями. Не возникает претензий к качеству топлива и документам на заправках во Владимире и в Юрьев-Польском, рассказывают «контролёры». А вот в антирейтинге лидирует Петушинский район. Там выявили сразу четыре «нехорошие» АЗС. Общественник Сергей ФЕДЯЕВ рассказал: — Мы проехали практически всю Владимирскую область: Вязники, Гороховец, Юрьев-Польский, Муром, Александров, Киржач, Кольчугино. На 11 заправках обнаружили некачественное топливо, а на 10 — несоответствующие топливу документы. Допустим, в документах указано, что это топливо класса Евро 5, но на самом деле может быть класса Евро 4. Иногда на топливо вовсе нет бумаг, что противозаконно.

К слову, каждый водитель вправе знать, чем на самом деле заправляет свою машину, и увидеть документы на топливо.

Таким образом, шансов попасть в ловушку становится меньше. Никому ведь не хочется торчать в автосервисе, да ещё в кризис терять «лишние» деньги. Бензин — «кровь» авто, от его качества зависит «жизнь» машины. «Левое» топливо может угробить вашу «ласточку». Алексей, один из активистов «Народного контроля», вспоминает:

— Честно скажу, сам руки замораживал в Вологде. Если вы залили летнее топливо в апреле во Владимире и уехали в Вологду, где заморозки до -15, вы просто встанете. В документах должна быть чёткая маркировка. Поэтому, если вы своего потребителя не предупредите, чем торгуете, то у автомобилистов возникнут серьёзные проблемы. А Федяев добавляет: — Я разговаривал со специалистами, которые ремонтируют топливную аппаратуру. На наших большегрузных машинах ремонт при поломках и неисправностях в системе стоит около 200 тысяч рублей.

По результатам проверки, на всех нарушителей ревизоры составили акты и передали их в Роспотребнадзор и Росстандарт. Любопытно, что общая сумма штрафов достигла более 600 тысяч рублей!

Путеводитель по АЗС

Чтобы водители знали, на какие заправки лучше не соваться, общественники планируют создать специальную карту, на которой цветами светофора отметят хорошие и плохие АЗС. Зелёный цвет — нареканий нет, жёлтый — незначительные проблемы с документами, красный — плохое топливо плюс нарушения по документам. С 1 июля полезный «путеводитель» появится в социальных сетях.

Комментарий

Алексей СМИРНОВ, активист общества защиты прав потребителей «Народный контроль»: — Такие проверки эффективны. Предприниматели прекрасно будут знать, что в любой момент к ним приедет внеплановая проверка, и в этот период по-любому топливо там будет качественное. Второй эффект не от штрафов, а от того, что люди просто начинают бояться. Как бы кто не хотел, но штраф в 100 тысяч рублей для ИП — это тоже немалые деньги. Это «минималка», а если поймают повторно, то грозит штраф до 500 тысяч рублей.