Без пересечений

В Госдуме предлагают отказаться от использования наземных пешеходных переходов. Мол, надо уходить на надземные и подземные переходы. Это необходимо для исключения прямого столкновения пешеходов с автомобилями. Стоит ли минимизировать количество «зебр» на проезжей части? Об этом наш сегодняшний опрос. Леонид Бобров, автомойщик: — Мне кажется, что снизить количество случаев наездов на людей на переходах можно и другими, более дешевыми мерами. Например, путем снижения разрешенной скорости в городе до 50 км/ч и отмены ненаказуемого превышения скорости. Борис Титов, разнорабочий: — Нельзя сокращать наземные пешеходные переходы, «зебр» и так мало. Часто, чтобы дойти до перехода, надо идти километр или даже больше. Вот и бегают люди через дороги, нарушая ПДД и рискуя жизнью. Нина Кутикова, пенсионерка: — Когда же в нашей стране начнут думать о пожилых людях? Вот у меня больные ноги, хожу с палочкой. Лестницы для меня — просто трагедия. Еще кое-как могу спуститься в подземный переход, при этом очень рискую поскользнуться и переломать ноги. А зимой они как каток. А о том, чтобы подняться по надземному переходу, и речи быть не может. Галина Осипова, домохозяйка: — У нас в стране столько серьезных нерешенных проблем, что мне просто жаль, что наши депутаты заняты какими-то пустяками. Хотя для них это, наверное, не пустяк, а лоббизм интересов тех, кто будет эти переходы строить. Очередной распил денег… Игорь Глотов, технолог: — Вообще идея правильная — чем меньше пешеход пересекается с транспортом, тем лучше. Но это очень затратная штука. У нас появились лишние деньги? Ведь мало построить эти переходы, их еще нужно содержать, освещать, очищать от льда и снега. А это деньги и рабочая сила. Где взять столько денег? Дарья Хвостикова, студентка: — Можно, конечно, строить подземные, надземные пешеходные переходы, можно наказывать водителей огромными штрафами, но толку не будет, пока сами пешеходы не научатся ценить свою жизнь. Иван Филиппов, слесарь: — Мой опыт подсказывает: какие бы законы у нас не принимались про организацию дорожного движения, всегда найдется тот, кому такой закон не понравится, и он его будет нарушать. О безопасности никто и не думает. Подготовила Мария Силантьева.