Владимирские дальнобойщики: очереди и ажиотаж

Система «Платон» — на всех федеральных трассах России. С 15 ноября для грузовиков массой свыше 12 тонн, при движении по федеральной трассе, введена покилометровая оплата пути — 1,5 рубля за километр. Но во многих регионах, в том числе и во Владимирской области, по которой проходит одна из важнейших российских магистралей — федеральная трасса М7, — введение денежного сбора прошло не без проблем.
В офисе компании «Платон» — так называется платежная система для дальнобойщиков, сегодня с самого утра — столпотворение. Водители со всей Владимирской области, а центр обслуживания в регионе только один, экстренно пытаются зарегистрироваться в системе и получить бортовое устройство для отслеживания пути. Так же здесь те, кого начало взимания платы застало в дороге — фуры подъезжают прямо к офису. Накануне сайт компании «упал», не выдержав нагрузки, и водители просто не понимают, можно им отправляться в рейс или нет.АЛЕКСАНДР КОРОЛЕВ, ВОДИТЕЛЬ-ДАЛЬНОБОЙЩИК: «Пытался зайти — посмотреть, зарегистрироваться — он выдает общие данные. А вот например вот здесь — из владимирского офиса данные вообще не выдает. Хотел сюда позвонить, уточнить: приборы есть, нет, как зарегистрироваться — никакой информации нет вообще. Вот сейчас ребята пытались маршрутную карту создать для проезда — то же самое — терминал не работает. Вот такая система сейчас».
Но самый главный вопрос — о штрафах. После прошедших по всей стране акций протеста дальнобойщиков, на сайте Росавтодора появилось сообщение о том, что до 1 мая следующего года за пределами Московской области штрафы за неуплату дорожного сбора налагаться не будут. При этом никакого официального постановления так и не вышло, а через день сообщение и вовсе пропало с сайта. ИННА АВЕРИНА, РУКОВОДИТЕЛЬ ЦЕНТРА ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ «ПЛАТОН»: «На текущий момент есть Федеральный закон — 68-ой, который обязывает владельцев всех транспортных средств вносить плату в счет ущерба, наносимому федеральным дорожным трассам. Кроме этого на текущий момент какого-то документа официального о том, что штрафы будут взыматься только в Московской области, у нас нет».
Штрафы, к слову, весьма серьезные — 50 тысяч рублей на юридическое лицо, при повторном нарушении — миллион. И пока многие владимирские автоперевозчики, а в регионе около 11,5 тысяч 12-тонных большегрузов, простаивают — до выяснения всех обстоятельств.
Никита Тарбеев, Александр Голубев