«Война» за передел автобусного рынка продолжается

Изменения на рынке пассажирских перевозок Владимира. До конца года власти проведут три конкурса на обслуживание ряда автобусных маршрутов. Между тем, региональное управление федеральной антимонопольной службы рассматривает очередную жалобу от перевозчика, оставшегося «не у дел». Подробнее — Никита Тарбеев.
Пассажирские перевозки: разбирательства продолжаются. До конца года на десяти автобусных маршрутах областного центра может смениться предприятие-перевозчик. С приходом газомоторов рынок автобусных перевозок во Владимире претерпел серьезные изменения. В региональном управлении Федеральной антимонопольной службы рассматривают жалобу от очередного автоперевозчика. По итогам муниципального конкурса, компания «ПОАТиС» лишилась двух автобусных маршрутов — 18С и 31. Представители предприятия заявляют, что при определении победителя, а им стала компания «АДМ», занимающаяся перевозками на газомоторных автобусах, конкурсной комиссией были допущены нарушения. По их словам, у победителя просто не хватит техники для обслуживания маршрута. Кроме того при расчете коэффициентов, якобы, были допущены ошибки. В руководстве компании «ПОАТиС» заявляют, что их просто выдавливают с рынка автобусных перевозок.ТАТЬЯНА ФАДЕЕВА, ПРЕДСТАВИТЕЛЬ КОМПАНИИ «ПОАТИС»: «Мы не говорим о том, что мы самые замечательные. Мы говорим — играйте честно. Если мы победим в борьбе честной, когда действительно будут сопоставлены все характеристики, тогда — да. Но если мы играем честно и предоставляем документы, которые проверяли, а другие люди их лепят на коленках — и вы говорите, что мы не правы, то простите, это просто неправильно. Сохраните лицо, отмените, не заключайте договор с „АДМ“. Вы же знаете, что они не исполнят. Зачем вам социальная напряженность в городе Владимире?»
В итоге жалоба осталось без удовлетворения. Ранее с аналогичным заявлением в антимонопольную службу обратилась компания «Бигавтотранс». И тогда было признано что компания «АДМ» — победитель муниципального конкурса на обслуживание маршрутов, не имела права принимать в нем участие — из-за превышения интервала движения между автобусами в представленном плане. Конкурс был объявлен повторно. Напряженность, действительно, растет. На прошлой неделе в областном центре зафиксировано четыре случая нападения на газомоторные автобусы: сначала в Ленинском районе неизвестный разбил окно кирпичом, 27 октября в Добром два автобуса обстреляли металлическими шариками — предположительно из рогатки, 29-ого водитель одного из маршрутов заявил, что по его машине стреляли из пневматики. 30 октября прямо на территории автопарка разбиты окна еще четырех автобусов — и вновь железные шарики. Странное совпадение — все машины принадлежат компании «АДМ». АННА БАСОВА, НАЧАЛЬНИК ПРЕСС- СЛУЖБЫ УМВД РОССИИ ПО ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ: «Говорить о том, кто это совершил, по каким причинам, каковы были мотивы, к сожалению, сейчас рановато. Проверка ранее проводилась районными отделами полиции города Владимира, сейчас эти происшествия взяты под контроль городским управлением внутренних дел».
На текущий момент у компании «АДМ» семь автобусных маршрутов в областном центре. В ближайшее время к ним прибавится еще два — предприятие, пришедшее на рынок автобусных перевозок в начале этого года, по количеству обслуживаемых маршрутов уже догнало прежнего лидера — «Бигавтотранс». При этом в городской администрации заявляют, что ни о каких преференциях для газомоторов речь не идет. В течении месяца будут разыграны еще два лота.ЮРИЙ ИВАНОВ, НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ АДМИНИСТРАЦИИ г. ВЛАДИМИРА: «Развивается конкуренция и покажет опыт работы этих предпринимателей, как они себя покажут на деле. Сейчас в администрации города проводится конкурс. И может участвовать каждый — индивидуальный предприниматель, юридическое лицо. У нас кто побеждает, тот и будет обслуживать транспорт в городе Владимире».
К слову о том, что не все в порядке, — говорит и статистика. За весь прошлый год в областном центре зафиксировано 66 дорожно-транспортных происшествий с участием пассажирских автобусов. В этом году по состоянию на 1 октября во Владимире уже 63и аварии — прирост — 34%. И как отмечают в ГИБДД, этот показатель достаточно тревожный.
Никита Тарбеев, Александр Голубев, Андрей Синягин