Налоговики взялись за таксистов
Управление федеральной налоговой службы по Владимирской области начинает массовые проверки бизнесменов, занимающихся пассажирскими перевозками легковым автомобильным транспортом.
В октябре во Владимирской области стартовала масштабная акция по проверке «налогоплательщиков, осуществляющих деятельность в сфере пассажирских перевозок».
По данным руководителя регионального управления налоговой службы Сергея Кошелева, сейчас все таксисты, работающие во Владимирской области, приносят в бюджет всего 18 миллионов рублей в год.
Сергей Кошелев считает, что такие цифры никак не соотносятся с реальным объемом регионального рынка перевозок. По официальным данным, в настоящее время на территории Владимирской области зарегистрировано 45 организаций и 500 индивидуальных предпринимателей (ИП), работающих в этой сфере.
«Даже если представить, что в этой сфере трудится около 1000 человек со средним доходом 25 тысяч рублей, то это уже фактически „большой заводик“ с приличным фондом оплаты труда», — говорит главный налоговик Владимирской области.
При этом, людей «таксующих», не делясь с государством, которых в народе называют «бомбилами», значительно больше. По данным налоговой службы, на территории Владимирской области существует около 7 тысяч действующих лицензий на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
По словам главного регионального налоговика, ситуация в этой сфере деятельности усложнилась еще в 2013 году, года после того, как резко выросли страховые взносы, и многие таксисты формально «позакрывали лавочки». Тем временем, отзывом у них лицензий на работу до сих пор никто не озаботился. «Сейчас все они находятся на полулегальном положении. Лицензия есть, а налогов они не платят», — говорит Кошелев.
«Сейчас у нас начались допросы-опросы. С начала октября наши сотрудники вызывают к себе этих людей и берут у них показания. Мы анализируем эту информацию и отправляем сведения в департамент дорожного хозяйства, где уже начался процесс отзыва лицензий», — поясняет главный налоговик Владимирской области.
По словам начальника регионального фискального ведомства, все таксисты делятся на 4 вида деятельности:
— фирмы, сдающие машины в аренду;
— диспетчерские, собирающие и раздающие «вольнонаемникам» заказы;
— индивидуальные предприниматели (ИП), таксующие самостоятельно;
— ИП, арендующие рабочие машины.
Отвечая на вопросы Зебра ТВ, Кошелев пояснил, что не берется оценить объем налоговых поступлений, который можно собирать с таксистов, реально оказывающих услуги пассажиром. А все потому, что актуальных сведений о том, как функционирует эта сфера бизнеса, ни у одной из профильных структур Владимирской области просто нет. Промежуточные итоги затеянных проверок можно будет подвести примерно через месяц — в начале ноября.
Сейчас, например, налоговики проверяют такие факты, как невыдача пассажирам кассовых чеков или документов в форме бланков строгой отчетности, подтверждающих оплату пользования легковым такси, — сообщается в официальном релизе налоговой службы.
Налоговое управление просит рядовых жителей Владимирской области присоединиться к этой работе и сообщать о невыдаче документов строгой отчетности при пользовании услугами такси.
В помещениях налоговых органов установлены специальные ящики для сбора всех чеков, билетов и квитанций, выданных таксистами.
«Полученная информация поможет выявить недобросовестных налогоплательщиков. Помощь неравнодушных людей позволит вернуть в бюджет сокрытые суммы доходов и потратить их на социально-экономические программы для граждан», — поясняют суть акции в налоговом ведомстве.
Фискалы обращают внимание жителей 33 региона на то, что квитанция на оплату пользования легковым такси должна включать в себя следующие обязательные реквизиты:
— наименование, серию и номер квитанции на оплату пользования легковым такси;
— наименование фрахтовщика;
— дату выдачи квитанции на оплату пользования легковым такси;
— стоимость пользования легковым такси;
— фамилию, имя, отчество и подпись лица, уполномоченного на проведение расчетов.
Кроме того, изготовленный типографским способом бланк должен содержать сведения об изготовителе: сокращенное наименование, ИНН налогоплательщика, место нахождения, номер заказа и год его выполнения, тираж.
В том случае, если таксист не выдает пассажиру чек, стоимость поездки должна рассчитываться по таксометру со встроенной контрольно-кассовой машины.