Спроектировали ремонт дороги, но не учли мнения жителей

На участке трассы М7 в селе Лопатницы заканчиваются дорожные работы — осталось ещё примерно 2 месяца. Они предусматривают прокладку водоотвода. Но полутораметровые канавы окажутся прямо перед домами жителей. А съездов у зданий не будет. Смогут ли люди выезжать на трассу? И можно ли внести коррективы?
Асфальт на дороге свежий — ещё сохнет. Так что этот участок трассы М7 в селе Лопатницы пока огорожен. Работы начались ещё осенью прошлого года. И тогда жители радовались — ведь столько лет проезжую часть не ремонтировали. Но замена покрытия — это лишь один из этапов. Дальнейший дорожный план не посулил людям ничего хорошего. И главным образом — прокладка водоотвода. Канавы уже начали рыть — они появятся по обеим сторонам дороги, их максимальная глубина составит полтора метра. А съезды предусмотрены только в одном месте.НИКОЛАЙ ЗУЕВ, ЖИТЕЛЬ СЕЛА ЛОПАТНИЦЫ: «Получается, каждый дом, если откачивать канализацию, например, привезти строительные материалы — мы не можем подъехать. Да и почти у каждого жителя есть своя машина — мы не можем подъехать к своим домам».
По словам жителей, выезжать приходится по несколько раз в день. Магазин в селе всего один. Часто вызывают скорую. Но теперь ей, как и пожарным машинам, нужно будет ехать почти на окраину села, чтобы подобраться ближе к домам. Кроме того вместо двух автобусных остановок в черте населённого пункта, будет только одна и тоже на окраине. Зато проект предусматривает прокладку тротуара. При этом, если учитывать ширину кювета, до зданий останется совсем небольшое
расстояние. Где тогда проедет машина — тоже вопрос. Рабочие компании-подрядчика «ДСУ 1» со своей стороны не отрицают, что проблемы есть. Но помочь людям сотрудники «ДСУ 1» не могут.АЛЕКСЕЙ ШАБАНОВ, ПРОРАБ КОМПАНИИ «ДСУ № 1»: «Я их прекрасно понимаю — у них перед домами роется кювет достаточно внушительный. Но у нас есть проект, жёсткие требования — мы от них отступать не можем».
Люди не просят, чтобы съезды сделали к каждому дому. Главное, чтобы они были не в одном месте на краю села. Другие предложения — вместо тротуара проложить параллельную трассе неширокую дорогу. Жители надеются, что кроме дополнительных съездов появится ещё и несколько пешеходных переходов, а также лежачие полицейские. По словам рабочих, внести поправки в проект ещё возможно. Но обращаться нужно прежде всего к местным властям. Хотя, как утверждают жители, они уже ходили в администрацию Селецкого сельского поселения, а также в районную. Официального ответа пока не получили. Но, судя по всему, ответ будет не в пользу людей.ЛЮБОВЬ СЛЕЗКОВА, ЖИТЕЛЬНИЦА СЕЛА ЛОПАТНИЦЫ: «Они говорят, что это федеральная трасса, а это — муниципальная. Вот как они разделили землю. Федералы не согласовывали с муниципалами, потому что не обязаны это делать. Раньше, говорят, согласовывали. А сегодня нет — просто, наверное, сделали проект. Не учли, что здесь деревня, люди. И они как и все — граждане России».
В Суздальской районной администрации, а точнее — в дирекции единого заказчика пока не стали говорить под запись. Но подтвердили, ремонтом дороги занимается федеральное учреждение по управлению трассой Москва-Нижний Новгород. Они разработали проект, и компания «ДСУ 1» не может вносить свои коррективы. Дозвониться до организаторов ремонта не удалось. В администрации же заявили, что они свой запрос учреждению направят. Но сомневаются, что это поможет. Единственное, на что можно повлиять сейчас, чтобы тротуар проложили как можно ближе к кювету и оставили место для проезда жителям.
Владимир Косыгин, Илья Хлудов