Итоги общественных слушаний по капремонту трассы М-7 в черте Покрова

Покровчане борятся за жизнь родного города. Накануне в «Доме ученых» прошли публичные слушания с руководством Упрдора и областными дорожниками. Напомним, этой весной стало известно, что в результате капитального ремонта трассы М7 Покров будет разделен бетонными отбойниками и скрыт шумоизоляционными щитами. Об итогах общественных слушаниях — в репортаже Екатерины Лугововой.
Объединились простив разделения родного города пополам. Жители Покрова этой встречи с сотрудниками Упрдора явно ждали. В «Доме ученых» едва вместились все неравнодушные горожане. И даже первое слово они взяли на себя. Перед глазами схемы города. С шумозащитными экранами по всему центру, без левых поворотом и светофоров, на выезде и въезде — разворотные кольца. Все, чего боялись покровчане, есть как на бумаге, так и на видео. Заместитель начальника управления Алексей Борисов настаивает, это ради безопасности, но сам проект предварительный. Жители уверены, есть и другие способы снизить аварийность.— Когда будут против пунктов общественного питания подземные переходы, чтобы дальнобойщики бегали, на выезде и въезде, туда, сюда, тогда не будет наездов и аварийности.АЛЕКСЕЙ БОРИСОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА ФКУ УПРДОР «МОСКВА-НИЖНИЙ НОВГОРОД»: «У нас сегодня Покров практически третий по аварийности».
Своих эмоций покровчане не скрывали. Но вопросов не по теме — не было. Разворотные кольца. Это первое с чего начнет работы Упрадор. Их обещают сделать удобными и освещенными. Жители согласны. Только горький опыт сеет сомнения.ОЛЬГА, ЖИТЕЛЬНИЦА ПЕТУШИНСКОГО РАЙОНА: «Я живу в поселке Труд, поворот прежний закрыли, сделали кольца. Я зимой ездила, освещения никакого нет, абсолютно это поворот просто не видно и аварийность как была так и есть».
Еще один спорный момент — дороги дублеры. Именно по ним будут ездить жители, прилегающих к трассе домов.АЛЕКСЕЙ БОРИСОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА ФКУ УПРДОР «МОСКВА-НИЖНИЙ НОВГОРОД»: «У нас будет организован выезд на дублеры полностью, которые пойдут параллельно, которые будут составлять от 3 до 3,5-4 метров и вы будете выезжать по местному проезду».ВИКТОР: «От моей круглосуточной аптеки до трассы менее двух метров. Как вы представляете, расположить там тротуар и дорогу-дублер возможно?»
Уже после заседания депутаты горсовета договорились, о дублерах будут говорить подробно в июле в Москве. Надземные пешеходные переходы и подземки — еще одна больная тема для покровчан. Что городу они необходимы, скажет каждый, но только вместе с обычными через дорогу. Ради мамочек и пенсионеров. Алексей Борисов о будущем покровских зебр промолчал, разговор конкретный.АЛЕКСЕЙ БОРИСОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА ФКУ УПРДОР «МОСКВА-НИЖНИЙ НОВГОРОД»: «У нас предусмотрен 1 подземный пешеходный переход и 4 надземных. Почему нельзя все подземные поставить, потому что есть гидрология и по результатам гидрологии там будут подтапливаемые части».
Еще один жители Петушинского района выпросили у поселка Нагорный. В итоге шесть безопасных переходов. Будет ли построена объездная? Возможно, но только после строительства высокоскоростной магистрали. АЛЕКСЕЙ БОРИСОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА ФКУ УПРДОР «МОСКВА-НИЖНИЙ НОВГОРОД»: «Реализация проекта не менее 10 лет, для реализации сегодняшних быстрых мер для того, чтобы улучшить ситуацию, необходимо выполнить ряд мер по безопасности».
А вот с отказом покровчан от шумозащитных экранов Алексей Борисов согласился. Ваше право, подчеркнул гость. Зал выдохнул, когда пообещал оставить и три сквозные проезда. А значит город не будет разделен на две половины бетонными отбойниками. В этом году Упрадор начнет ремонтировать тротуары. Но внутренние объездные дороги, по которым поедет во время ремонта легковой транспорт (грузовики останутся на трассе), все-таки лягут на местный бюджет. Хотя до этого еще долго. Работы внутри города, по плану ремонта трассы М7, в самом конце. До 2019 года покровчане надеются разрешить все неточные вопросы.
Екатерина Луговова, Александр Чунаев