Качество топлива — под контролем

Более трехсот нарушений различного рода выявлено прокуратурой области на автозаправках и нефтебазах региона. Напомним, подобные проверки сейчас проходят по всей стране. В то же время крупные компании пристально следят за качеством топлива. Как осуществляется подобный контроль в «ЛУКОЙЛе», журналистам показали на примере Судогодской нефтебазы предприятия.
Сердце системы работает исправно. Эта насосная станция ежедневно перегоняет тысячи кубов главной фракции нефти — бензина и дизтоплива. На Судогодской базе «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт» три рабочих зоны: приемка, хранилище и отпуск. На каждом этапе реализации нефтепродуктов берется проба качества. Всего — пять проверок.НИКОЛАЙ РОЖКОВ, ДИРЕКТОР СУДОГОДСКОЙ НЕФТЕБАЗЫ: «И контрольный отбор проб происходит с резервуаров АЗС по графику тоже. То есть на каждом этапе можно найти, если она произойдет, потеря качества, ну, на каждом этапе можно определить, где это произошло».
Все пробы поступают в лабораторию. Здесь определяют температуру помутнения топлива, его октановое число, проводят анализ на серу. Но главная процедура, говорят химики, — проверка фракционного состава. Этот прибор подогревает нефтепродукт и испаряет его, выявляя процент посторонних примесей.ВЛАДИМИР МЕЩЕРЯКОВ, ИНЖЕНЕР-ЭНЕРГЕТИК СУДОГОДСКОЙ НЕФТЕБАЗЫ: «Если кто-то подмешивает в прямогонный бензин присадки и этим догоняет октановое число, допустим, до 92-го бензина, до 95-го, на этом приборе сразу же видно».
На каждый забор бензина ставится пломба с данными. Только пройдя все кабинеты лаборатории, продукт попадает в цистерну, затем — на автозаправку. К слову, у «ЛУКОЙЛа» во Владимирской области 44 АЗС. Эта — не самая мощная. Объем потребления бензина в сутки — около семи тонн. Для сравнения, у трассовых заправок — более 30.АБДУЛА ЧАПАНОВ, НАЧАЛЬНИК ВЛАДИМИРСКОГО РЕГИОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ «ЛУКОЙЛ-ВОЛГАНЕФТЕПРОДУКТ»: «У нас АЗС оборудованы системами „Струна“. То есть в любой момент оператор видит: сколько нефтепродукта в резервуаре, какая плотность, температура. И в объеме, и в тоннаже».
За последние годы работы нефтебазы «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт», говорят в руководстве, было выявлено только одно нарушение качества — на заводе дизельное топливо залили в цистерну из-под мазута. Судогодская нефтебаза, разумеется, нефтепродукт не приняла. Именно поэтому человеческий фактор на протяжении всего технологического процесса в «ЛУКОЙЛе» сведён с минимуму. В частности, Судогодская нефтебаза практически полностью автоматизирована. Её обслуживают всего 27 человек.
Кристина Иванова, Илья Хлудов