НИПТИЭМ отмечает полувековой юбилей
Испытание временем пройдено. Научно-исследовательскому проектно-конструкторскому и технологическому институту электромашиностроения в этом году исполняется 50 лет. С чего НИПТИЭМ начинал и какие строит планы?
Появление на свет этого института — ответ на запросы эпохи, говорит Яков Борисович Тубис. Стремительный прогресс диктовал — необходима не просто разработка перспективных электрических машин. Нужна структура. Выбирали между Владимиром и Ярославлем — в обоих тогда успешно работали заводы по выпуску электродвигателей. В итоге, НИПТИЭМ появился здесь. Люди науки и практики приезжали работать в институт со всей страны. В том числе и Яков Борисович, принимавший участие в создании всех отечественных серий электродвигателей.
ЯКОВ ТУБИС, АКАДЕМИК, НАУЧНЫЙ ИЗОБРЕТАТЕЛЬ РФ, НАУЧНЫЙ СОТРУДНИК НИПТИЭМ: «Меня пригласили заведовать лабораторией нагрева, охлаждения электрических машин. Очень быстро создался на базе лабораторий отдел исследований, который я потом и возглавил».
И руководил им почти 30 лет. Сегодня в зале ДК Молодежи те, кто создавал НИПТИЭМ, переживал с ним все сложные годы. К своему пятидесятилетию институт подошел не только опытным, но и перспективным. Трети его сотрудников нет и тридцати. Крепнут связи с различными структурами, в том числе и с университетами.
ЮРИЙ КАЗАКОВ, ЗАВКАФЕДРОЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИКИ ИВАНОВСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО УНИВЕРСИТЕТА: «Открываются новые возможности, появляются новые аспекты сотрудничества. В настоящее время мы ведем совместную очень большую работу по заданию Правительства РФ — по созданию высокоэффективных машин для перспективных транспортных установок».
Сегодня институт — ведущий в России в области низковольтного машиностроения. НИПТИЭМ так же активно разрабатывает новые направления деятельности, например, судовую электромеханику.
ОЛЕГ КРУГЛИКОВ, УПРАВЛЯЮЩИЙ ДИРЕКТОР НИПТИЭМ: «Полон планов и амбиций. Так как на сегодняшний день уровень наших проектов — это строительство гидроэлектростанций, строительство ледоколов и, естественно, электрических агрегатов. Так что, на сегодняшний день мы полны идей, полны сил для того, чтобы быть полезными стране».
В институте отмечают: международные санкции пошли только на пользу. Количество заказов на двигатели владимирского производства увеличилось. А идей и разработок, обещают в НИПТИЭМ, хватит на следующие полвека.
Кристина Иванова, Андрей Синягин