Автобусы № 34 снова в пути
Автобусы «БигАвтоТранс» вышли на обслуживание 34-го городского маршрута. Городские власти намерены подать иск в суд на компанию-перевозчика, которая, по мнению мэрии, самовольно приняла подобное решение.
Фото проекта Владимир для людей18 февраля вновь начал функционировать 34-й маршрут. На его обслуживание вышли 10 автобусов, принадлежащих компании «БигАвтоТранс». Как пояснил Зебра ТВ глава частного транспортного предприятия Автандил Биганов, такое решение принято в интересах жителей и в связи с их многочисленными просьбами.
В администрации города Владимира заявили, что «БигАвтоТранс» самовольно перезапустил маршрут, не согласовав свои действия с властями.
«Они (автобусы „БигАвтоТранс“) вышли совершенно по своей инициативе. Чем это они объясняют и аргументируют, я пока не знаю. В этой связи, отделом транспорта и связи (администрации города Владимира) будет готовиться судебный иск, связанный с нарушением порядка допуска к работе на городском маршруте», — пояснил сотрудник пресс-службы Оранжевого дома Александр Потёмкин.
Потёмкин также отметил, что с «БигАвтоТранс» был заключен контракт на обслуживание 34-го маршрута, однако его действие истекло в сентябре 2014 года. После этого, пассажиров на этом направлении перевозили газомоторные автобусы «Волгабас» муниципального троллейбусного предприятия «Владимирпассажиртранс». Это продолжалось вплоть до 15 декабря прошлого года — именно тогда закончилось действие договора с троллейбусным предприятием, после чего маршрут временно заморозили.
Руководство частной компании-перевозчика «БигАвтоТранс» не удивилось информации о возможном судебном разбирательстве и готово отстаивать свои права. В частном транспортном предприятии считают, что правда, в данном случае, на их стороне, и условий договора на обслуживание автобусного маршрута № 34 они не нарушали.
«В договоре (на обслуживание 34-го маршрута) есть пункт, о том, что, если в течение 30 дней (по истечении срока договора) ни одна из сторонв письменном виде не уведомила о своём желании разорвать контракт, он автоматически пролонгируется. Тогда, в сентябре, администрация (города Владимира) нас, скажем так попросила, чтобы мы больше не работали, потому что им нужно было как-то использовать газомоторные автобусы», — пояснил заместитель генерального директора «БигАвтоТранс» Андрей Иголкин.
34-й автобусный маршрут появился во Владимире в конце мая 2014 года специально под автобусы на газомоторном топливе «Волгабас», которые взяло в лизинг муниципальное ОАО «Владимирпассажиртранс».
Недавно созданное направление движения общественного транспорта практически полностью дублирует маршрут № 24, который в последнее время стал причиной серьёзных трений между «БигАвтоТранс» и мэрией Владимира.